混合料离析又是由什么引起的呢？?
①沥青混合料本身的原因：配合比设计若采用间断级配、大粒径较粗级配均易产生集料的 离析；沥青用量偏大也易产生离析。?
②混合料拌和过程、运输、摊铺过程中的离析：拌和温度过高，连续式拌和均易产生离析 。当拌和料被放入运输车时，将有一部分骨料流向车厢的侧面，造成粗细集料集中现象。同 时热量损失在运输车厢周边立刻出现，在改性沥青路面中，由于要求温度高，这样的现象就 越明显。在热混合料运输中，尤其是运距越长，越会造成车厢底、侧及顶面温度降低。卸料 时料在顶面温度低的料落在摊铺机受料斗的两侧，当料车卸完料以及受料斗中料堆接近消失 时，两侧冷料向内落下，被输送带送到后面的分料室，并被整平，整平板不可能使较冷的混 合料与高温混合料一样固结。在摊铺层上就会出现离析小面积，由于每一车料都可能产生这 种由于温度差异而造成的离析破坏，周期性的破坏现象也就更加明显。摊铺后路面材料和温 度的离析将直接造成压实后路面空隙率的不均匀。
