三元催化器清洗剂加到油箱里对氧传感器有用吗?

直接加在汽油里的清洗剂，会被汽油稀释，油箱里的油越多效果越差。
氧传感器通常有两个，位于排气歧管处的为前氧，后氧则位于三元催化后面。前氧用于调节混合气浓度，而后氧的任务是监测三元催化器工作状况。前氧故障对车子的影响就是会导致混合气无法修正，进行造成汽车油耗增加，功率下降等。

而后氧故障则意味着无法判断三元催化的运行工况，一旦三元催化出现故障，无法及时检修，最终也会影响到发动机的运行工况。清洗节气门是大家都知道的保养项目，其实清洗氧传感器更重要，毕竟氧传感器工作环境更恶劣，更容易受伤害，更何况它影响到喷油量。

氧传感器的清洗可以用三元催化器清洗剂泡10分钟，然后用电吹风将其吹干即可。