掺液氮已是LNG行业公开的秘密，那么如何避免，察觉这种现象呢？

1、看液质，检测LNG成分，品质。

2、严格控制物流环节。

3、严格控制采购环节。（找靠谱的贸易商）

在这里给LNG行业的各位人士推荐一款产品！LNG/CNG加气站专业分析仪,目前市场已有500多台的业绩。
天然气中氮气的克星，热值分析！让你的用气无后顾之忧！

我们来了解一下液氮！

一、液氮（液氮的氮气，是惰性的，无色，无臭，无腐蚀性，不可燃，温度零下可达零下196度，密度808kg/m³）加入液氮之后LNG的热值幅度降低，如果在一辆55.6m³装载20吨左右的LNG运输半挂车中混入1-2吨液氮（液氮市场价格只有800-1200元/吨），会影响整体LNG的热值效果，而且液氮的密度和LNG的密度不一样，在加气站静态情况下可能会出现液体分层现象，对LNG动力的车辆影响较大，主要体现在以前1立方 LNG 跑的里程，现在跑不了了。而且一旦液氮和LNG分层之后很可能重卡内加注的就是液氮，车辆显示有燃料却根本跑不动。

二、如果为车用会导致车动力严重不足，严重者会造成发动机寿命缩短；热值不足导致车用时能量供应不足司机必然会加大油门，如此一来就造成不耐烧、动力不足，且由于LNG与空气混合比例的异常长时间使用必会造成发动机的寿命缩短。

三、工业使用会导致残次品的增多；行业内的人都知道，事实上液氮并非高纯氮，许多工业用户选择LNG的原因就是它远比管道气纯净，而液氮的加入就改变了这种状况，势必会导致残次品的增多。工业用户大多结算方式是按照管道气出口的立方数结算，如果用加入液氮的LNG以次充优很会造成用户成本提高。比如以前50方天然气就够用，现在却需要60方天然气才能够达到热值要求，造成成本上升。

四、运输与存储造成较大隐患，由于LNG与液氮密度差异较大，从而导致罐内液体容易分层，而分层会导致 LNG 的翻滚，LNG的翻滚则极易导致罐体超压，隐患可想而知！且这种操作易造成温度的异常分布会导致罐体应力的异常分布，严重时可能会导致罐体被破坏！

近年来，由于天然气市场的不断拓展。在吉林、贵州、安徽、江苏、河南、河北等地区，城市燃气、液化气站、门站等、管道气体或者是LNG气体，都需要检验它们的质量和单位的热值。
根据这些要求，公司专人研究，专门生产。生产并销售天然气热值电脑一体机，来满足现在市场的需求。
天然气热值分析仪 工作站 加气站 可燃气体共享。一机多用，既可以满足普通用户对于可燃气体的组分分析，氮气检测，而且还能更好的对气体的热值，高低热值，气化率，密度等参数分析积分。使用范围广泛，凡是涉及可燃气体的领域都能用到，更是一些天然气锅炉用气，加气站，母站的选择。所以就有了现在，没有卫星定位不到的点，没有气体检测不到的热值。
随着新能源市场的蓬勃发展，各地区的燃气事业不断进步。有了市场的需求，就会有投机分子从中谋取利润，这就需要燃气使用单位注意，因为不同的热值对于锅炉来说，不是统一可用的，这样不会利于我们生产上的高要求。实时掌握我们气体的状态，才能节省我们生产的成本。
 LNG/CNG加气站专业分析仪是专用类气相色谱仪，具有较高的使用和实用价值。是现代市场上比较先进的仪器，同时测量天然气的全组分和高低热值、气化率、密度等等。lingxian的技术支持，广泛的市场运用，优秀的团队合作和完善的售后服务，你买的放心，因为我们有保证。