打开发动机盖,发动机上有一个粗的黑色的橡置况里点胶管,一头连接的是发动机,另一头连接的是就是空气滤芯,有一个大管子的盒子。
按照滤清原理，空气滤清器可分为过滤式、离心式、油浴式、复合式律王住刘取过协诉几种。发动机中常用的空气滤清器主要有惯性油浴式空气滤清器、纸质干式空气滤清器、聚360问答氨酯滤芯空气滤清器等几种。
惯性油浴式空气滤清器先后经过惯性式滤清、油浴式滤清、过滤式滤清三级滤清，后两种空气滤清器主要通过滤芯过滤式滤清。惯性油浴式空气滤清器具有进气阻力小，能适应多尘多沙工作环境，使用寿命长等优点，以前在多种型号的汽车、拖拉东龙乱似太机发动机上采用。
但这种丝油唱话势步城毛具空气滤清器滤清效率较低、重量大、成本高、维护不便，在汽车发动机中已逐儿况世几问般料要黑声渐被淘汰。纸质干式空气滤清器的滤芯采用经过树脂处理的微孔滤纸制成，滤纸多孔、疏松、折叠，有一定的机械强度和抗水性。
具有六农密滤清效率高、结构简单、重量轻、成本低、保养方便等优点，是前目应用最广泛的汽车用空气滤清器。
聚氨酯滤芯空气滤清器的滤芯采用柔软、多孔、海绵状的聚氨酯制成，吸附能力强，这种空气滤清器笑具有纸质干式空气滤清器的优点，但机械强度低，在轿车发动机中使用较为广泛。后两种空气滤清器的缺点是使用寿命较短，在恶劣环境条件下工作不可靠。
以上内容参考：百度百科-空气滤芯
